Признак попадания воды в моторное масло
Вода в масле двигателя: как найти причину и устранить неисправность
В начале думаю стоит рассказать о последствиях попадания охлаждающей жидкости в картер двигателя. Они конечно не так страшны как попадание в моторное масло солярки, но все же если запустить можно в дальнейшем получить нехилый высер кирпичей, вплоть до стуканутого коленвала, стертых втулок распредвала и других прелестей капремонта двигателя , в общем приятного мало. Большинство людей наверное знают, что вода тяжелее масла и если налить в стакан равное количество моторного масла и воды, то вода останется внизу, а масло останется сверху. Точно так же можно продиагностировать почему же каждый день поднимается уровень масла в двигателе. Для этого у стоявшего ночь двигателя нужно открутить сливную пробку поддона, осевшая за ночь вода вытечет первой, если же воды не будет, скорее всего в масло попадает солярка , что много хуже. И еще один способ определить наличие ОЖ по цвету моторного масла, при наличии воды в масле оно становится похоже на серую краску, при этом если приглядеться можно увидеть в нем мелкие водяные шарики, в общем по внешнему виду масла знающий человек без труда определит наличие или отсутствие в нем воды.
Антифриз в моторном масле — крайне серьезная проблема для двигателя. Причин для его попадания в смазочную жидкость может быть несколько, однако последствия всегда критичны. Почему антифриз попадает в масло, чем это грозит автомобилю и как решить эту проблему — разбираемся в статье. Прогорание прокладки — наиболее легко устранимый дефект. При наличии нужных инструментов вам достаточно заменить старую прокладку на новую. Масляный радиатор разделяет охлаждающую жидкость и масло в отдельном отсеке.
Вода в моторном масле — явление, которое нельзя недооценивать. Ее наличие может быть признаком серьезной неисправности, которая может привести к заклиниванию привода и потребовать скорейшего посещения мастерской. Даже если серьезной неисправности нет, вода в масле негативно влияет на его смазывающие свойства, а значит, ухудшает защиту двигателя.
